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（中央社記者余曉涵台北10日電）復興航空企業工會今天早上佔領勞動部1樓大廳近1小時。對此，勞動部表示遺憾及譴責，並強調興航解散時，都有透過各種管道與勞資雙方溝通協調，盼工會爭取權益時要理性。
近50位興航員工今天早上10時突襲勞動部，並佔領1樓大廳後，噴漆貼標語，希望勞動部長郭芳煜可以出面協助解決興航勞資爭議。
對此，勞動部說，從復興航空宣布解散後，就積極介入召集跨部會工作小組研商處理對策、會同法務部確保員工信託帳戶6億不致被扣押、與銀行團協商於處分公司資產時，應將勞工債權列為與抵押權同一順臺北市中正區情趣芳香精油位、主動與復興航空董事長林明昇協商，要求補足信託帳戶不足之1.45億、正式發函要求公司應給付員工薪資至106年1月22日、主動派員出席臺北市政府勞動局依法召開5場次之大量解僱強制協商會議，積極促成勞資雙方達成共識等。
目前採取的這新北市五股區自慰杯些作為，已確實有效保障復興航空1800位員工的資遣費及退休金等法定債權。
勞動部說，除盡力確保勞工法定債權求償無虞外，為儘速安定員工的生活，已透過勞動力發展署轄下的各地就業中心建立單一窗口，並將辦理9場說明會提供興航公司暨員工相關職業訓練及就業輔導等措施資訊。1060110
中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。
公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。
首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多發加班費，還要因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。
台鐵也因一例一休，人力缺口達2500人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。
但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
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