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(中央社記者余曉涵台北10日電)復興航空企業工會今天早上佔領勞動部1樓大廳近1小時。對此,勞動部表示遺憾及譴責,並強調興航解散時,都有透過各種管道與勞資雙方溝通協調,盼工會爭取權益時要理性。

近50位興航員工今天早上10時突襲勞動部,並佔領1樓大廳後,噴漆貼標語,希望勞動部長郭芳煜可以出面協助解決興航勞資爭議。

對此,勞動部說,從復興航空宣布解散後,就積極介入召集跨部會工作小組研商處理對策、會同法務部確保員工信託帳戶6億不致被扣押、與銀行團協商於處分公司資產時,應將勞工債權列為與抵押權同一順臺北市中正區情趣芳香精油位、主動與復興航空董事長林明昇協商,要求補足信託帳戶不足之1.45億、正式發函要求公司應給付員工薪資至106年1月22日、主動派員出席臺北市政府勞動局依法召開5場次之大量解僱強制協商會議,積極促成勞資雙方達成共識等。

目前採取的這新北市五股區自慰杯些作為,已確實有效保障復興航空1800位員工的資遣費及退休金等法定債權。

勞動部說,除盡力確保勞工法定債權求償無虞外,為儘速安定員工的生活,已透過勞動力發展署轄下的各地就業中心建立單一窗口,並將辦理9場說明會提供興航公司暨員工相關職業訓練及就業輔導等措施資訊。1060110

中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

一例一休今日正式上路,客運業者決定調漲票價因應,客運公會預估平均漲幅15%,上周已有業者送出公文,要求公路總局漲價,最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵,日前已著手安排明年1月班表,欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等,引發台鐵企業工會不滿,要求協商,否則不予承認班表。

公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出,票價漲幅在15%左右。他以國光為例,按新制的加班費算法,一年加班費將增加1.5億元,部分路線不但要收回優惠價,甚至會漲破公路總局核定上限的10%。

首都客運總經理李建文表示,一例一休上路後,公司不但要多發加班費,還要因應新制補人,預計每月會增加1600萬元人事費,1年就是2億元,這些錢都會轉嫁到消費者身上。

李建文說,第一階段將縮小或取消各路線優惠,經內部試算,漲幅在8%左右,目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示,目前暫無調整票價的計畫。

台鐵也因一例一休,人力缺口達2500人,而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時,在1月份班表中,台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等,並在12月19日正式行文給各單位。

但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵,強調:「貴局所提新班表未經與本會協商,完成程序前,本會概不承認。」此外,工會持續要求台鐵應減班,夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示,可以理解企業工會的顧慮,會在不影響旅客權益,並依法與工會勞資協商的前提下,持續與工會溝通,目前會以拉長班距來減班,小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。

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