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中國時報【陳祐誠、郭韋綺╱連線報導】
今天是春節連假最後一天，提前北上的車流讓國道昨日下午出現壅塞；高速公路局表示，今天的國道交通量將會是整個假期最低的一天，預估為105至125百萬車公里，其中北上交通量為65至75百萬車公里，中部路段下午易塞車，不過到晚上7、8點之後就能轉為順暢。
高公局交通資訊中心科長姜宇峰表示，昨日交通量為6天年假之最，達135百萬車公里，國1北上西螺至雲林、豐原至后里、銅鑼至頭屋、新竹至湖口，國3民間至南投、沙鹿至大甲、龍潭至大溪，以及國5北上等路段塞車嚴重。
根據往年經驗，連假最後一天的車潮最少，多數民眾會選擇提前一天回家收心，也有一部分人是初五就開工，所以趕在初四回家。
姜宇峰說，今日北上車輛略多於南下，預估北上較塞的路段為國1西螺到埔鹽、國3竹山到南投、沙鹿到中港等，且只有下午較為明顯，晚上7、8點之後轉為順暢，不會塞到深夜。建議短途旅客可多使用替代道路，讓路程安排更有效率。
至於一般省道，由於國5北上塞車嚴重，連帶影響宜蘭地區的交流道周遭交通跟著打結，台9線礁溪市區北上國5交流道路段從白天開始回堵，車陣延綿超過1公里。
公路總局副總工程司李忠璋指出，上述路段今日下午恐怕會再塞一波，但交通量較昨日減少許多，白天將是宜蘭回台北最順暢的時段。
李忠璋表示，假期最後一天，回到工作岡位的主要幹道車潮較多，例如台9線蘇花公路、台2線宜蘭至台北、台1線墾丁往水底寮等易塞車，不過路況不會比今天來得差。
另外，氣象預報北部今日天氣濕冷，出遊人數可能更少，北部金山、萬里、大溪等熱門景點，周遭路況有望舒緩。
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（路透東京30日電）根據消息人士說，日本2011年福島核災的處理費用可能高達22.6兆日圓（2010億美元），較先前估算的金額增加1倍多。
日本經濟產業省2013年估算，各項善後處理工作將花費近11兆日圓（979億美元），其中包括向失去家園或生計的受害者支付的賠償，輻射除污和福島屏東縣牡丹鄉潤滑愛第一核電廠（Fukushima Daiichi）除役等各項費用。
日本2011年3月發生規模9強震，接踵而來的大海嘯襲擊日本東北海岸，造成福島核電廠3座反應爐爐芯熔毀。
這場天災共計奪去1.9萬條性命，並造成電力中斷，以及東京電力公司位在日本北部的福島核廠停擺。
核反應爐臺南市柳營區女生視訊爐芯熔毀造成爆炸甚至大量輻射外洩，迫使日本政府緊急撤離16萬居民，其中多數人自此之後就未重返家園。
消息人士說，福島核災除役成本飆高3倍，達到8.2兆日圓（730億美元）。
經濟產業省現正研究如何解決危機，東電則苦苦掙扎於善後清理工作，其中包括估算核災的代價，以及應由誰埋單等。
福島核災的清理工作可能要花費數十年。
經濟產業省拒絕對最新出爐的善後處理費用置評。中央社（翻譯）
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